tag:blogger.com,1999:blog-13922743617585358692024-03-18T20:49:18.649-07:00modifikasitatto's hot girlhttp://www.blogger.com/profile/06324145295063666546noreply@blogger.comBlogger37125tag:blogger.com,1999:blog-1392274361758535869.post-63108525617185157512011-01-07T04:08:00.000-08:002011-01-07T04:10:52.402-08:00MODIF GL MAX by TRAIL ADVENTURES COMUNITY<ins style="display: inline-table; border: medium none; height: 280px; margin: 0pt; padding: 0pt; position: relative; visibility: visible; width: 336px;"><h2 class="post-title"> <a href="http://modifikasi-motors.blogspot.com/2010/06/modif-gl-max-by-trail-adventures.html">MODIF GL MAX by TRAIL ADVENTURES COMUNITY</a> </h2> <div class="post-body"> <div id="summary2123204772346850505"><span style="float: left; padding: 0px 10px 5px 0px;"><img src="http://1.bp.blogspot.com/_M79IizPQA0Q/TCX3VQQg0xI/AAAAAAAADUo/CcKKYztIvWQ/s400/GL+MAX+MODIF+TRAIL+2.jpg" width="120px" height="120px" /></span><div>GL MODIF MAC, Two motors from Motor Sport Foundation hangout Adventure Trail Community (Track), Jakarta, directly down on the Em-plus. We ceritain GL-MAX which is always yes.Track understandable in the community, all of the loot is not only characterized...</div></div></div><br />Read more: <a style="color: rgb(0, 51, 153);" href="http://modifikasi-motors.blogspot.com/search/label/Honda#ixzz1ARei3vCB">http://modifikasi-motors.blogspot.com/search/label/Honda#ixzz1ARei3vCB</a><br /></ins> <p><a href="http://modifikasi-motors.blogspot.com/search/label/Honda"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 200px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_FKPYCJ-KJAc/TQxsZ_C7H3I/AAAAAAAAEHs/Hrh7WnfWeIE/s400/modif%2Bhonda%2Bmegapro%2Bktm%2Bstunt.jpg" alt="modifikasi honda megapro" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5551931634317205362" border="0" /></a><a href="http://2.bp.blogspot.com/_FKPYCJ-KJAc/TQxsZiyJZiI/AAAAAAAAEHk/wtmVsie_OaY/s1600/modif%2Bbody%2Bhonda%2Bmegapro.jpg"><br /></a>modif honda mega pro to KTM stunt, Had not angry, eh MACI turned so amazed at the sight of the Honda Mega Pronya been transformed into a model KTM Stunt. "Asem, slick tenan (nice, red). Nah think the results sound like this,"said MACI.<br /><br /></p><div style="text-align: justify;">Dana fondly called Gondez which modifies Mega Pro was made in 2008 admitted garapannya supermoto result of the integration flow and streetfighter. Blending the two streams that had to have a sense of heart. Moreover, the selected model KTM Stunt, means the original frame should be laid waste.<br /></div><a href="http://modifikasi-motors.blogspot.com/search/label/Honda"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 200px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_FKPYCJ-KJAc/TQxsZiyJZiI/AAAAAAAAEHk/wtmVsie_OaY/s400/modif%2Bbody%2Bhonda%2Bmegapro.jpg" alt="modifikasi body honda megapro" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5551931626730645026" border="0" /></a><br />Especially the stern intentionally discarded for being too gentle, I Gondez and only frame. Instead, use tubular pipe 3 / 4 dim. "This new stern frame design made in accordance nungging KTM rear character,"said the pemodifikator based on Jl. Governor Suryo Gg IV/17, Jombang, East Java.<br /><br />Gondez add 'muscle' on the side around the machine using a tubular pipe 1/2inci combined 3 / 4 inches. Thus, a cursory KTM Stunt-like framework.<br /><a href="http://modifikasi-motors.blogspot.com/search/label/Honda"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 200px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_FKPYCJ-KJAc/TQxsZ7tyjZI/AAAAAAAAEH0/VjmgSNNPAEg/s400/modif%2Bknalpot%2Bracing%2Bhonda%2Bmegapro.jpg" alt="modif knalpot racing honda megapro" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5551931633423256978" border="0" /></a><br /><br /><div style="text-align: justify;">For business the legs applied ex Aprilia RS125 upside down because it only takes a little modification. Admittedly, a little bit complicated in the following swing arm Monoshock, should be modified (especially as arm) for wearing a Cagiva Mito.<br /></div><br />In addition to the framework, the standard petrol tank was also removed and replaced by a Tiger. Before you install, the rear dipapas 10 cm, then dibunkus dengnan plate according to the desired shape. <div style="overflow: hidden; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; text-align: left; text-decoration: none; border: medium none;"><br />Read more: <a style="color: rgb(0, 51, 153);" href="http://modifikasi-motors.blogspot.com/2010/12/modif-honda-megapro-to-ktm-stunt-racer.html#ixzz1AReIysiu">http://modifikasi-motors.blogspot.com/2010/12/modif-honda-megapro-to-ktm-stunt-racer.html#ixzz1AReIysiu</a><br /></div>tatto's hot girlhttp://www.blogger.com/profile/06324145295063666546noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1392274361758535869.post-1488113259394681972011-01-07T04:00:00.000-08:002011-01-07T04:03:39.386-08:00EXtREEME MODIFED MOTORCYCLE<h2 class="post-title"> <a href="http://modifikasi-motors.blogspot.com/2009/12/exreeme-modifed-motorcycle.html">EXtREEME MODIFED MOTORCYCLE</a> </h2> <div id="summary482335274687594116"><span style="float: left; padding: 0px 10px 5px 0px;"><img src="http://3.bp.blogspot.com/_M79IizPQA0Q/Syf1nwyaO8I/AAAAAAAACHs/pLKOKHMeiGY/s400/Extreme+Heavy+Motorcycles3.png" width="120px" height="120px" /></span><div>EXREEME MODIFED MOTORCYCLEof the motorcycle 2, we can keep score. that the two were in bike into the category of extreme modification because he has a strange appearance. when compared with the modification of another motorcycle. harley davidson of color...</div></div>tatto's hot girlhttp://www.blogger.com/profile/06324145295063666546noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1392274361758535869.post-42347609873324575412011-01-07T03:59:00.001-08:002011-01-07T03:59:47.235-08:00MODIF YAMAHA XEON 125 CC<h2 class="post-title"> <a href="http://modifikasi-motors.blogspot.com/2010/12/modif-yamaha-xeon-125-cc.html">MODIF YAMAHA XEON 125 CC</a> </h2> <div class="post-body"> <div id="summary55648868297518127"><span style="float: left; padding: 0px 10px 5px 0px;"><img src="http://1.bp.blogspot.com/_FKPYCJ-KJAc/TRaCP_iRxlI/AAAAAAAAEI8/1pUhe3RKtBs/s400/yamaha%2Bxeon%2Bvulcano%2Bconcept.jpg" width="120px" height="120px" /></span><div>The big one Xeon yamaha 125cc, in Thailand a lot of which makes a unique look at modifications that yamaha Xeon 125. from there I will gift coverage of the model modification of existing yamaha Xeon in thailand, maybe from this picture you can have...</div></div></div><br />Read more: <a style="color: rgb(0, 51, 153);" href="http://modifikasi-motors.blogspot.com/#ixzz1ARbzKX1m">http://modifikasi-motors.blogspot.com/#ixzz1ARbzKX1m</a>tatto's hot girlhttp://www.blogger.com/profile/06324145295063666546noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1392274361758535869.post-40222130900298796752011-01-07T03:58:00.000-08:002011-01-07T03:59:19.394-08:00MODIF SPORT RACING YAMAHA XEON 125 THAILAND<h2 class="post-title"> <a href="http://modifikasi-motors.blogspot.com/2010/12/modif-sport-racing-yamaha-xeon-125.html">MODIF SPORT RACING YAMAHA XEON 125 THAILAND</a> </h2> <div class="post-body"> <div id="summary8576393014637917716"><span style="float: left; padding: 0px 10px 5px 0px;"><img src="http://2.bp.blogspot.com/_FKPYCJ-KJAc/TRaEljXLa9I/AAAAAAAAEJM/0i1Xpl3VkuY/s800/yamaha%2BXeon%2BSport%2BRacing%2Bpicture.jpg" width="120px" height="120px" /></span><div>Although yamaha Xeon 125 have high technology and is equipped with comprehensive features, the modifiers from Thailand is still less satisfied with yamaha Xeon factory default. they modify the name yamaha Xeon sport racing. thailand country does not...</div></div></div><br />Read more: <a style="color: rgb(0, 51, 153);" href="http://modifikasi-motors.blogspot.com/#ixzz1ARbrzNhu">http://modifikasi-motors.blogspot.com/#ixzz1ARbrzNhu</a>tatto's hot girlhttp://www.blogger.com/profile/06324145295063666546noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1392274361758535869.post-6036400586129505762011-01-07T03:56:00.000-08:002011-01-07T03:58:50.501-08:00YAMAHA XEON MODIF BIG SCOOTERtatto's hot girlhttp://www.blogger.com/profile/06324145295063666546noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1392274361758535869.post-82514047410619498612010-11-27T20:00:00.000-08:002010-11-27T20:21:23.085-08:00<table bgcolor="#000000" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%" height="100%"><tbody><tr><td bgcolor="#000000" valign="top" width="1"><nobr><a href="https://www.google.com/adsense/support/bin/request.py?contact=abg_afc&url=http://gambar-kawasaki-ninja.blogspot.com/2010/08/2011-pagani-zonda-r-supercar-luxe.html&hl=en&client=ca-pub-6312780482778100&adU=+&adT=Kawasaki+Ninja&adU=++&adT=Ninja+ZX6&adU=+++&adT=Ninja+250+R&adU=++++&adT=Ninja+Fairing" target="_blank" id="abg">le</a></nobr></td><td bgcolor="#000000" width="5"><img alt="" width="1" height="1" /></td><td><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%"><tbody><tr><td align="center" width="25%"><div class="al"><a href="http://googleads.g.doubleclick.net/pagead/ads?client=ca-pub-6312780482778100&output=html&h=15&slotname=0155682609&w=468&lmt=1282266319&host=pub-1556223355139109&h_ch=00000&flash=10.1.82&url=http%3A%2F%2Fgambar-kawasaki-ninja.blogspot.com%2F2010%2F08%2F2011-pagani-zonda-r-supercar-luxe.html&dt=1290917872869&shv=r20101117&jsv=r20101122&saldr=1&prev_slotnames=3197636458&correlator=1290917872744&frm=0&adk=838732578&ga_vid=1342933420.1290917873&ga_sid=1290917873&ga_hid=1694399400&ga_fc=0&u_tz=420&u_his=4&u_java=0&u_h=768&u_w=1024&u_ah=738&u_aw=1024&u_cd=24&u_nplug=10&u_nmime=24&biw=1000&bih=580&eid=30143103&ref=http%3A%2F%2Fgambar-kawasaki-ninja.blogspot.com%2F&fu=0&ifi=2&dtd=75&xpc=oVDRjtouAk&p=http%3A//gambar-kawasaki-ninja.blogspot.com&rl_rc=true&adsense_enabled=true&ad_type=text_image&oe=utf8&height=15&width=468&format=fp_al_lp&kw_type=radlink&prev_fmts=468x15_0ads_al&rt=ChBM8df1AAXyHQocE0bJXEJ-Eg5LYXdhc2FraSBOaW5qYRoIiBWb47GcFxAoAVITCIHNhuzTwqUCFVAgHAodCzGO3Q&hl=en&kw0=Kawasaki+Ninja&kw1=Ninja+ZX6&kw2=Ninja+250+R&kw3=Ninja+Fairing&okw=Kawasaki+Ninja" class="alt" target="_top">Kawasaki Ninja</a></div></td><td align="center" width="25%"><div class="al"><a href="http://googleads.g.doubleclick.net/pagead/ads?client=ca-pub-6312780482778100&output=html&h=15&slotname=0155682609&w=468&lmt=1282266319&host=pub-1556223355139109&h_ch=00000&flash=10.1.82&url=http%3A%2F%2Fgambar-kawasaki-ninja.blogspot.com%2F2010%2F08%2F2011-pagani-zonda-r-supercar-luxe.html&dt=1290917872869&shv=r20101117&jsv=r20101122&saldr=1&prev_slotnames=3197636458&correlator=1290917872744&frm=0&adk=838732578&ga_vid=1342933420.1290917873&ga_sid=1290917873&ga_hid=1694399400&ga_fc=0&u_tz=420&u_his=4&u_java=0&u_h=768&u_w=1024&u_ah=738&u_aw=1024&u_cd=24&u_nplug=10&u_nmime=24&biw=1000&bih=580&eid=30143103&ref=http%3A%2F%2Fgambar-kawasaki-ninja.blogspot.com%2F&fu=0&ifi=2&dtd=75&xpc=oVDRjtouAk&p=http%3A//gambar-kawasaki-ninja.blogspot.com&rl_rc=true&adsense_enabled=true&ad_type=text_image&oe=utf8&height=15&width=468&format=fp_al_lp&kw_type=radlink&prev_fmts=468x15_0ads_al&rt=ChBM8df1AAXyPwocE0bJXEJ-EglOaW5qYSBaWDYaCPMPutyewUYmKAFSEwiBzYbs08KlAhVQIBwKHQsxjt0&hl=en&kw0=Kawasaki+Ninja&kw1=Ninja+ZX6&kw2=Ninja+250+R&kw3=Ninja+Fairing&okw=Ninja+ZX6" class="alt" target="_top">Ninja ZX6</a></div></td><td align="center" width="25%"><div class="al"><a href="http://googleads.g.doubleclick.net/pagead/ads?client=ca-pub-6312780482778100&output=html&h=15&slotname=0155682609&w=468&lmt=1282266319&host=pub-1556223355139109&h_ch=00000&flash=10.1.82&url=http%3A%2F%2Fgambar-kawasaki-ninja.blogspot.com%2F2010%2F08%2F2011-pagani-zonda-r-supercar-luxe.html&dt=1290917872869&shv=r20101117&jsv=r20101122&saldr=1&prev_slotnames=3197636458&correlator=1290917872744&frm=0&adk=838732578&ga_vid=1342933420.1290917873&ga_sid=1290917873&ga_hid=1694399400&ga_fc=0&u_tz=420&u_his=4&u_java=0&u_h=768&u_w=1024&u_ah=738&u_aw=1024&u_cd=24&u_nplug=10&u_nmime=24&biw=1000&bih=580&eid=30143103&ref=http%3A%2F%2Fgambar-kawasaki-ninja.blogspot.com%2F&fu=0&ifi=2&dtd=75&xpc=oVDRjtouAk&p=http%3A//gambar-kawasaki-ninja.blogspot.com&rl_rc=true&adsense_enabled=true&ad_type=text_image&oe=utf8&height=15&width=468&format=fp_al_lp&kw_type=radlink&prev_fmts=468x15_0ads_al&rt=ChBM8df1AAXyQwocE0bJXEJ-EgtOaW5qYSAyNTAgUhoIimhlldZCJKUoAVITCIHNhuzTwqUCFVAgHAodCzGO3Q&hl=en&kw0=Kawasaki+Ninja&kw1=Ninja+ZX6&kw2=Ninja+250+R&kw3=Ninja+Fairing&okw=Ninja+250+R" class="alt" target="_top">Ninja 250 R</a></div></td><td align="center" width="25%"><div class="al"><a href="http://googleads.g.doubleclick.net/pagead/ads?client=ca-pub-6312780482778100&output=html&h=15&slotname=0155682609&w=468&lmt=1282266319&host=pub-1556223355139109&h_ch=00000&flash=10.1.82&url=http%3A%2F%2Fgambar-kawasaki-ninja.blogspot.com%2F2010%2F08%2F2011-pagani-zonda-r-supercar-luxe.html&dt=1290917872869&shv=r20101117&jsv=r20101122&saldr=1&prev_slotnames=3197636458&correlator=1290917872744&frm=0&adk=838732578&ga_vid=1342933420.1290917873&ga_sid=1290917873&ga_hid=1694399400&ga_fc=0&u_tz=420&u_his=4&u_java=0&u_h=768&u_w=1024&u_ah=738&u_aw=1024&u_cd=24&u_nplug=10&u_nmime=24&biw=1000&bih=580&eid=30143103&ref=http%3A%2F%2Fgambar-kawasaki-ninja.blogspot.com%2F&fu=0&ifi=2&dtd=75&xpc=oVDRjtouAk&p=http%3A//gambar-kawasaki-ninja.blogspot.com&rl_rc=true&adsense_enabled=true&ad_type=text_image&oe=utf8&height=15&width=468&format=fp_al_lp&kw_type=radlink&prev_fmts=468x15_0ads_al&rt=ChBM8df1AAXyRwocE0bJXEJ-Eg1OaW5qYSBGYWlyaW5nGgjLM3tb8jPHiygBUhMIgc2G7NPCpQIVUCAcCh0LMY7d&hl=en&kw0=Kawasaki+Ninja&kw1=Ninja+ZX6&kw2=Ninja+250+R&kw3=Ninja+Fairing&okw=Ninja+Fairing" class="alt" target="_top">Ninja Fairi</a></div></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table> <div style="text-align: center;">2011 Pagani Zonda R SuperCar Luxe Interior Dash Photos</div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhw-VL8N3ruQsOqKE-rhzohkfGwuJVXx4-J1S8il0qD_vhFTCFo6oLp9JwOkWJIx54XfE6tUz-CT0DgOY-o7zsZSfIWfZcDbeAD-2UUwtmAEs5X6KeayeWX7h2Jf5WcVU5IG5Y8VxDoxW4/s1600/zondar-interior.jpg"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 200px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhw-VL8N3ruQsOqKE-rhzohkfGwuJVXx4-J1S8il0qD_vhFTCFo6oLp9JwOkWJIx54XfE6tUz-CT0DgOY-o7zsZSfIWfZcDbeAD-2UUwtmAEs5X6KeayeWX7h2Jf5WcVU5IG5Y8VxDoxW4/s320/zondar-interior.jpg" title="2011 Pagani Zonda R SuperCar Luxe Photos" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5507285595878114914" border="0" /></a><div style="text-align: center;">2011 Pagani Zonda R SuperCar Luxe Photo</div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUPhWZOxEWB4h0jf2Y40A3Qd6oTyjap7OyvmIu6_aXYZBs1a-BdVZ7dItDukS80uMophzU0OHl9L0Y4TDQ9N9q0GHtT4wtISIWQNNV9C2H4HFS8pW-hC-TkCpFP9iQ1FcJb4r8LUq35js/s1600/zondar-Dash.jpg"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 200px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUPhWZOxEWB4h0jf2Y40A3Qd6oTyjap7OyvmIu6_aXYZBs1a-BdVZ7dItDukS80uMophzU0OHl9L0Y4TDQ9N9q0GHtT4wtISIWQNNV9C2H4HFS8pW-hC-TkCpFP9iQ1FcJb4r8LUq35js/s320/zondar-Dash.jpg" title="2011 Pagani Zonda R SuperCar Luxe" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5507285392938178338" border="0" /></a><div style="text-align: center;">2011 Pagani Zonda R SuperCar Luxe Photos</div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgR7dCPxNpyAfqbJbbTm0COlGxjklCUxfFGOLhnOy214gMZehRLKvMv2Jjy73RiYtpdi72F5WgU1rncFVzlBQm37TvPzyOQHSKHA_usSYbB9yXayP_J2npby8XgncDxFCRPDJT6H_TmKv0/s1600/Zonda--R.jpg"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 200px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgR7dCPxNpyAfqbJbbTm0COlGxjklCUxfFGOLhnOy214gMZehRLKvMv2Jjy73RiYtpdi72F5WgU1rncFVzlBQm37TvPzyOQHSKHA_usSYbB9yXayP_J2npby8XgncDxFCRPDJT6H_TmKv0/s320/Zonda--R.jpg" title="2011 Pagani Zonda R SuperCar Luxe" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5507284049173105810" border="0" /></a><div style="text-align: center;">2011 Pagani Zonda R SuperCar Luxe Front Photos</div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQVNHPTGbxQmaa5mOubCYchmJxr7oCn4qfJO4YSxQJ-DahmDE1EaRxQ_OMGi0gxQ7t3sP5Ft5dSLb6wbUjQm89spkCPNG2yyJNX8hC3vfYmbp3Gns2B96kHx0sjcE77PBUa6Xk_hYZGis/s1600/zonda-R.jpg"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 136px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQVNHPTGbxQmaa5mOubCYchmJxr7oCn4qfJO4YSxQJ-DahmDE1EaRxQ_OMGi0gxQ7t3sP5Ft5dSLb6wbUjQm89spkCPNG2yyJNX8hC3vfYmbp3Gns2B96kHx0sjcE77PBUa6Xk_hYZGis/s320/zonda-R.jpg" title="2011 Pagani Zonda R SuperCar Luxe" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5507284034521249330" border="0" /></a><div style="text-align: center;">2011 Pagani Zonda R SuperCar Luxe Back Photos</div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgla1DPwS8S6rlR9qmjalr9LB2zk1XsQB1Nyd79xHhU_E7w4Q1K1GxDHghrcTk31_olzB8OMERcBS5ZdBnujgM74F2XT6-oO_cxnU9pEo-9TM4fIor0sK6nv8ud-H21nVRg_3NlqGdq8I/s1600/zondar.jpg"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 200px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgla1DPwS8S6rlR9qmjalr9LB2zk1XsQB1Nyd79xHhU_E7w4Q1K1GxDHghrcTk31_olzB8OMERcBS5ZdBnujgM74F2XT6-oO_cxnU9pEo-9TM4fIor0sK6nv8ud-H21nVRg_3NlqGdq8I/s320/zondar.jpg" title="2011 Pagani Zonda R SuperCar Luxe" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5507284026473962418" border="0" /></a><br /><div>How to Future 2011 Pagani Zonda R SuperCar with Luxe performance? The Pagani Zonda R is one freaky-fast exotic. In fact, we begin out absolutely how amazing the 750 application supercar was back it angry in a Ferrari 599xx-crushing lap time of 6:47.5 at the Nürburgring Nordschleife. But the final 'Ring run is alone allotment of the tale, so Pagani created a 3:45 documentary to ample in the capacity of the actionable baron of The Green Hell.</div><div><br /></div>The video gets into the affidavit Pagani takes its cartage to the 'Ring for testing, what makes active the freakish-looking R fast so (relatively) accessible and more. Hit the jump to acquaintance the video for yourself. Most of the audio is 100 percent Italian with English adaptation accessible via argument at the basal of the screen, but we're cerebration it's still account your timetatto's hot girlhttp://www.blogger.com/profile/06324145295063666546noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1392274361758535869.post-16833823238535503562010-11-27T19:58:00.000-08:002010-11-27T20:00:06.584-08:00Modif Tamiya 4wd Rakit Tamiya<h3 class="post-title entry-title"> Modif Tamiya 4wd Rakit Tamiya </h3> <div class="post-header"> </div> <p class="style16" align="justify">Beda orang beda pendapat, ada yang pro ada yang kontra. Ragil, wakil kelas modifikasi khusus drag ini berpendapat, bahwa produk lokal hasilnya kurang presisi. Sehingga laju mobil jadi goyang, kurang stabil dan gampang meletik (lompat keluar lintasan). Kekuatan produk lokal dan import menurut bapak tiga anak ini, lebih baik produk import. "Produk lokal yang bagus hanya As Roda, Velg dan Ban," jelas Ragil.</p> <p class="style16" align="justify">Saran Ragil juga diamini oleh Hengky Hudiono, pemain mini 4WD cilik dari kota Buaya Surabaya. "Produk import selain punya presisi yang bagus, juga memiliki bahan yang kuat," sahut ketua tim Conzep Surabaya. Mau tahu alasan para pemain menggunakan kedua produk tersebut. Pelototin aja kolom dibawah ini</p> <table align="center" border="0" width="403"> <tbody><tr> <th scope="row" width="200" height="162"><img src="http://dunia-baru1001.net63.net/hiburan%20game/hiburan%20tamiya%202.gif" width="200" height="160" /></th> <td scope="row" width="193"><p class="style16" align="justify">MODIF TAMIYA JEPANG<strong><br /> Gaya Anyar Model Trike</strong><br />Beberapa pemain Jepang mencoba beradu kreasi dalam memodifikasi tamiya. Seperti bikinan salah satu pemain tamiya Jepang yang mengubah tampang tamiya yang berangka TZ menjadi sebuah Trike (motor modifikasi roda 3).</p></td> </tr> </tbody></table> <p class="style16">Rupanya kegilaanya pemain Jepang gak kalah dengan negeri Italia yang juga demen modif. Maklum aja Jepang sendiri selaku produsen tamiya yang sekarang lagi getol mengekspor dikawasan Asia. </p> <p class="style16" align="justify">Agar tampilannya terkesan gagah si pemilik mengubah kaki-kaki orsi menjadi yang lebih sangar. Roda belakang mencaplok ban mainan RC (remote control) yang disambung pada as roda tamiya. </p> <p class="style16" align="justify">Sedangkan kaki depan orsinya juga turut dilengserkan dan memasang akar daya belakang sebagai kaki depan agar tongkrongannya terkesan kokoh kaayak monster. As penyambung antara rangka dan as roda yang dipermak model mur agar mampu menggamit akar. Tekanan beban tamiya makin kuat posisi bumper difungsikan sebagai tahanan. Untuk menghindari oleng, kaki depan tersebut meski diperkuat bagian dengan memasang mur ditengah kaki depan.<br /> </p> <p class="style16" align="justify">Nggak komplit rasanya bila hanya mendress-up bagian kaki saja. Untuk itu dipasang juga bodi mungil yang diambil dari mini 4WD Ligthing yang bergaya ala pesawat tempur. Makin asyik aja dengan memasang lampu depan, karena basis Ligthing udah dilengkapi dengan lampu penerangan. Kalo malam si mungil jadi berkilau. </p> <p class="style16" align="justify"><strong>Mesin ikutan galak<br /> </strong>Si empunya nggak mau mini 4WD-nya hanya bertampang galak pada luarnya aja. Untuk itu, di tune-up sekalian bagian mesinnya dengan memasang dinamo model Plasma. Dinamo khusus balap ini nggak perlu dikorek ulang, karena dari pabrikkannya udah berbasis racing. Sekarang komplit sudah, tampang oke lari woooh kenceng sekaleeeeee.</p>tatto's hot girlhttp://www.blogger.com/profile/06324145295063666546noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1392274361758535869.post-50758654215249233232010-11-25T04:37:00.001-08:002010-11-25T04:37:37.309-08:00Yamaha F1Z-R 2002 Sport Bike Full Fairing<h2 class="post-title"> <a href="http://modifikasi-motors.blogspot.com/2010/11/yamaha-f1z-r-2002-sport-bike-full.html"><br /></a> </h2> <div style=""> <ins style="display: inline-table; border: medium none; height: 280px; margin: 0pt; padding: 0pt; position: relative; visibility: visible; width: 336px;"><ins id="google_ads_frame2_anchor" style="display: block; border: medium none; height: 280px; margin: 0pt; padding: 0pt; position: relative; visibility: visible; width: 336px;"></ins></ins></div> <p><a href="http://4.bp.blogspot.com/_FKPYCJ-KJAc/TOLWkGJXZ5I/AAAAAAAAECo/Id1TpdLCOUA/s1600/Yamaha%2BF1Z-R%2B2002%2BSport%2BBike%2BFull%2BFairing%2Bpicture.jpg"><br /></a><br /><a href="http://1.bp.blogspot.com/_FKPYCJ-KJAc/TOLWj12F79I/AAAAAAAAECg/svCJ_S2wG4Y/s1600/Yamaha%2BF1Z-R%2B2002%2BSport%2BBike%2BFull%2BFairing%2Bwallpaper.jpg"><br /></a><br /><a href="http://modifikasi-motors.blogspot.com/search/label/Yamaha"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 350px; height: 228px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_FKPYCJ-KJAc/TOLWjo_y4nI/AAAAAAAAECY/1ODX7pqcr6g/s400/Yamaha%2BF1Z-R%2B2002%2BSport%2BBike%2BFull%2BFairing.jpg" alt="Yamaha F1Z-R 2002 Sport Bike Full Fairing" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5540226399407891058" border="0" /></a><br /></p><div style="text-align: justify;">modifikasi Yamaha F1Z-R 2002 Sport Bike Full Fairing, Need to make changes that do not conjure up a little <span style="font-weight: bold;">Yamaha F1Z-R </span>so mounts a full-fairing sport bike. Base motor that uses the framework underbone duck makes it difficult to fill the center of the motor with a tank or body. "The key should be made of artificial <a href="http://modifikasi-motors.blogspot.com/2010/06/modif-honda-tiger-transformer-by-dave.html">deltabox </a>drawn from komstir into the middle order which flank the tank," said Ward, modifiers of the workshop Gandul 2Wheel Custom (G2C), in Gandul, Cinere, Depok.<br /></div><a href="http://modifikasi-motors.blogspot.com/search/label/Yamaha"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 350px; height: 233px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_FKPYCJ-KJAc/TOLWj12F79I/AAAAAAAAECg/svCJ_S2wG4Y/s400/Yamaha%2BF1Z-R%2B2002%2BSport%2BBike%2BFull%2BFairing%2Bwallpaper.jpg" alt="Yamaha F1Z-R 2002 Sport Bike Full Fairing" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5540226402856857554" border="0" /></a><br />Deltabox this is just a camouflage, a metal plate made of materials that mimicdesign Yamaha R1. "The owners have created such as the<span style="font-weight: bold;"> Yamaha R1</span>, so deltabox made similar designs," said modifier is familiarly called War ini.<br /><br /><a href="http://modifikasi-motors.blogspot.com/search/label/Yamaha"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 350px; height: 241px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_FKPYCJ-KJAc/TOLWkGJXZ5I/AAAAAAAAECo/Id1TpdLCOUA/s400/Yamaha%2BF1Z-R%2B2002%2BSport%2BBike%2BFull%2BFairing%2Bpicture.jpg" alt="Yamaha F1Z-R 2002 Sport Bike Full Fairing" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5540226407232661394" border="0" /></a><br />Just then process the legs for tongkrongannya more sturdy. At Yamaha F1Z paw-R is relying type upside down. "Although the goods of Thailand but the model has been like copotan moge," Apriyanto open the motorcycle owner who lives in Yogyakarta.<br /><br />Self assembly process upside down as well baseball is so difficult. Ward traded only as komstir owned Yamaha F1Z-R that plugs into a quasi-variations. "Simple really really way pair. Also a lot of baseball that changed," continued Aprianto again.<br /><br />Then that became a lock on this part of the legs of the installation of new swing-arm models moge. "Arms swing congenital previous motor lengthen first, then dikondom wear a metal plate," said Ward who had curly hair.<br /><br />3682force1-adib-3.jpgMakin sip and compensate for the suspension, wheel rim also be replaced with tread width. Relying Swallow tires size 110/70-17 for the front, while the stern wear the same brand just different sizes, ie 140/60-17. Then install disc width though more nuance his sports.<br /><br />After the legs and frame upright standing, then made the process of designing the body done. "This time to try to create their own body design. There is no set taken from an existing motor," said Ward is not to say Warung Doyong.<br /><br />To sweeten the body look FIZ-R relies on several other parts of the motor copotan. As for relying headlamp headlamps Honda Vario. Foostep Kawak Ninja rear and rear quasi Suzuki Satria. "Use lower cost of goods rather copotan modif," whispered Apriyanto.<br /><br />Not only that, the speedometer panel also taken from the Yamaha RX-King. If the rear lights are taped on the sepatbor rely on product variations. This is because the rear tail<br />designed tapered plain without lamp holder.<br /><br />Let me look more sporty motor, exhaust snout position is now no longer exists on the right motor. "Design of exhaust pipe had been made hide under the body behind," he explained.<br />modification data Yamaha F1Z-R 2002 Sport Bike Full Fairing:tatto's hot girlhttp://www.blogger.com/profile/06324145295063666546noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1392274361758535869.post-59661041632872268082010-11-18T02:06:00.000-08:002010-11-18T02:07:19.458-08:00Fog Lamp Honda Freed - Pemasangannya harus bobok bumper<div><div style="overflow: hidden; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; text-align: left; text-decoration: none; border: medium none;"><div class="rt-article "><div class="rt-article-bg"> </div> </div> <div class="rt-article "> <div class="rt-article-bg"> <div class="module-title-surround"><div class="module-title"> <h1 class="title"> <a href="http://www.situsotomotif.com/modifikasi-tuning/tips-modifikasi/fog-lamp-honda-freed-pemasangannya-harus-bobok-bumper">Fog Lamp Honda Freed - Pemasangannya harus bobok bumper</a> </h1> </div></div><br /><div class="module-content"><p style="text-align: center;"><img alt="1" src="http://www.situsotomotif.com/images/stories/2010/06/Fog-Freed/1.jpg" width="600" height="350" /></p> <p><a title="Fog lamp Honda Freed" href="http://www.situsotomotif.com/shop/fog-lamp-honda-freed.html">Fog lamp Honda Freed</a> tersedia banyak di pasaran. Namun untuk pemasangannya ternyatah butuh bobok bumper depan. Berikut tips yang sangat jelas dan mendetail yang kami temukan di blog salah satu anggota HOFOS (Honda Freed Owners Indonesia) bernama <a title="Rudy Kho's Blog" href="http://rudy-kho.blogspot.com/2010/01/pasang-fog-lamp-di-honda-freed.html">Rudy Kho</a>.</p></div></div></div><span><br /><br />Baca Selengkapnya: <a style="color: rgb(0, 51, 153);" href="http://www.situsotomotif.com/modifikasi-tuning/#ixzz15cwlO4S2">Modifikasi-Tuning</a> <a style="color: rgb(0, 51, 153);" href="http://www.situsotomotif.com/modifikasi-tuning/#ixzz15cwlO4S2">http://www.situsotomotif.com/modifikasi-tuning/#ixzz15cwlO4S2</a></span></div></div>tatto's hot girlhttp://www.blogger.com/profile/06324145295063666546noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1392274361758535869.post-4469206332075814322010-11-18T02:05:00.000-08:002010-11-18T02:06:35.486-08:0010 Mesin Mobil Terbaik Versi WAG<div><div style="overflow: hidden; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; text-align: left; text-decoration: none; border: medium none;"><div class="module-title-surround"><div class="module-title"><h1 class="title"><a href="http://www.situsotomotif.com/modifikasi-tuning/tips-tuning/10-mesin-mobil-terbaik-versi-wag">10 Mesin Mobil Terbaik Versi WAG</a> </h1> </div></div> <div class="rt-articleinfo"> <div class="rt-articleinfo-text"> <span class="rt-date-posted"><br /> </span><span class="rt-author"> </span> </div> </div> <div class="module-content"> <p class="inilah"> </p> <p style="text-align: center;"><img class="inarticleIMG" alt="signal" src="http://www.situsotomotif.com/images/stories/2009/12/signal.jpg" width="600" height="402" /></p> <p>Los Angeles- <strong>Ward Automotive Group</strong> mengumumkan penghargaan International Engine of the Year, yaitu 10 Mesin Terbaik. Tahun 1990-an Nissan VQ V6 menjadi mesin favorit pilihan Ward. Namun kini, mesin-mesin diesel dan hybrid mendominasi penghargaan prestisius ini.</p></div><span><br /><br />Baca Selengkapnya: <a style="color: rgb(0, 51, 153);" href="http://www.situsotomotif.com/modifikasi-tuning/#ixzz15cwbDzOg">Modifikasi-Tuning</a> <a style="color: rgb(0, 51, 153);" href="http://www.situsotomotif.com/modifikasi-tuning/#ixzz15cwbDzOg">http://www.situsotomotif.com/modifikasi-tuning/#ixzz15cwbDzOg</a></span></div></div>tatto's hot girlhttp://www.blogger.com/profile/06324145295063666546noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1392274361758535869.post-85623378313904843082010-11-18T02:04:00.001-08:002010-11-18T02:05:52.453-08:00Velg Stylish Cocok untuk HellaFlush<div><div style="overflow: hidden; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; text-align: left; text-decoration: none; border: medium none;"><div class="module-title-surround"><div class="module-title"><h1 class="title"><a href="http://www.situsotomotif.com/modifikasi-tuning/info-produk-modifikasi/velg-stylish-cocok-untuk-hellaflush">Velg Stylish Cocok untuk HellaFlush</a> </h1> </div></div> <div class="rt-articleinfo"> <div class="rt-articleinfo-text"> <span class="rt-date-posted"><br /> </span><span class="rt-author"> </span> </div> </div> <div class="module-content"> <p><strong><img class="inarticleIMG" alt="velg-hella" src="http://www.situsotomotif.com/images/stories/2010/03/velg-hella.jpg" width="450" height="300" /><br />Waktu perburuan untuk mendandani tunggangan dengan velg terbaru telah dimulai. Buat So’mers yang mendambakan velg baru bisa melirik deretan roda besi yang memiliki tampang stylish. Nampaknya selain ‘ganteng” velg ini juga cocok untuk mobil yang ingin berdandan gaya HellaFlush. </strong></p></div><span><br /><br />Baca Selengkapnya: <a style="color: rgb(0, 51, 153);" href="http://www.situsotomotif.com/modifikasi-tuning/#ixzz15cwAJ67U">Modifikasi-Tuning</a> <a style="color: rgb(0, 51, 153);" href="http://www.situsotomotif.com/modifikasi-tuning/#ixzz15cwAJ67U">http://www.situsotomotif.com/modifikasi-tuning/#ixzz15cwAJ67U</a></span></div></div>tatto's hot girlhttp://www.blogger.com/profile/06324145295063666546noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1392274361758535869.post-46185751411111846422010-11-18T02:04:00.000-08:002010-11-18T02:05:29.408-08:00<div><div style="overflow: hidden; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; text-align: left; text-decoration: none; border: medium none;"><div class="module-title-surround"><div class="module-title"><h1 class="title"><a href="http://www.situsotomotif.com/modifikasi-tuning/info-produk-modifikasi/velg-stylish-cocok-untuk-hellaflush">Velg Stylish Cocok untuk HellaFlush</a> </h1> </div></div> <div class="rt-articleinfo"> <div class="rt-articleinfo-text"> <span class="rt-date-posted"><br /> </span><span class="rt-author"> </span> </div> </div> <div class="module-content"> <p><strong><img class="inarticleIMG" alt="velg-hella" src="http://www.situsotomotif.com/images/stories/2010/03/velg-hella.jpg" width="450" height="300" /><br />Waktu perburuan untuk mendandani tunggangan dengan velg terbaru telah dimulai. Buat So’mers yang mendambakan velg baru bisa melirik deretan roda besi yang memiliki tampang stylish. Nampaknya selain ‘ganteng” velg ini juga cocok untuk mobil yang ingin berdandan gaya HellaFlush. </strong></p></div><span><br /><br />Baca Selengkapnya: <a style="color: rgb(0, 51, 153);" href="http://www.situsotomotif.com/modifikasi-tuning/#ixzz15cwAJ67U">Modifikasi-Tuning</a> <a style="color: rgb(0, 51, 153);" href="http://www.situsotomotif.com/modifikasi-tuning/#ixzz15cwAJ67U">http://www.situsotomotif.com/modifikasi-tuning/#ixzz15cwAJ67U</a></span></div></div>tatto's hot girlhttp://www.blogger.com/profile/06324145295063666546noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1392274361758535869.post-79273718079375366162010-11-18T02:03:00.000-08:002010-11-18T02:04:14.610-08:00Header Aftermarket Untuk Performa<div><div style="overflow: hidden; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; text-align: left; text-decoration: none; border: medium none;"><div class="module-title-surround"><div class="module-title"><h1 class="title"><a href="http://www.situsotomotif.com/modifikasi-tuning/tips-tuning/header-aftermarket-untuk-performa">Header Aftermarket Untuk Performa</a> </h1> </div></div> <div class="rt-articleinfo"> <div class="rt-articleinfo-text"> <span class="rt-date-posted"><br /> </span><span class="rt-author"> </span> </div> </div> <div class="module-content"> <p><img class="inarticleIMG-left" alt="up" src="http://www.situsotomotif.com/images/stories/2009/11/up.jpg" width="450" height="300" /><strong>Mengganti header exhaust sistem orisinil dengan yang aftermarket merupakan salah satu cara mudah untuk menambah performa mesin mobil tanpa harus merubah jeroan mesin. Peningkatan performa setelah menganti header, menurut beberapa orang yang ahli dalam urusan exhaust sistem adalah sekitar 5 – 10%. </strong></p></div><span><br /><br />Baca Selengkapnya: <a style="color: rgb(0, 51, 153);" href="http://www.situsotomotif.com/modifikasi-tuning/#ixzz15cvwETJC">Modifikasi-Tuning</a> <a style="color: rgb(0, 51, 153);" href="http://www.situsotomotif.com/modifikasi-tuning/#ixzz15cvwETJC">http://www.situsotomotif.com/modifikasi-tuning/#ixzz15cvwETJC</a></span></div></div>tatto's hot girlhttp://www.blogger.com/profile/06324145295063666546noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1392274361758535869.post-46354493552026783372010-11-18T02:02:00.000-08:002010-11-18T02:03:13.859-08:00Modifikasi Honda Civic Ferio [EK4] : Langsung Ngacir<div><div style="overflow: hidden; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; text-align: left; text-decoration: none; border: medium none;"><div class="module-title-surround"><div class="module-title"><h1 class="title"><a href="http://www.situsotomotif.com/modifikasi-tuning/gallery-mobil-modifikasi/modifikasi-honda-civic-ferio-ek4-langsung-ngacir">Modifikasi Honda Civic Ferio [EK4] : Langsung Ngacir</a> </h1> </div></div> <div class="rt-articleinfo"> <div class="rt-articleinfo-text"> <span class="rt-date-posted"><br /> </span><span class="rt-author"></span> </div> </div> <div class="module-content"> <p align="center"><strong></strong></p> <p style="text-align: center;"><img alt="a" src="http://www.situsotomotif.com/images/stories/2010/06/a.jpg" width="600" height="436" /></p> <p><em>Sejatinya, mobil ini sengaja diperuntukkan untuk dipakai balapan. Makanya, kalau dibawa harian sudah pasti tidak nyaman dikemudikan. Mulai dari tipe mesin jeroan mesin, sampai kakinya tidak lagi standar. Sekali injak pedal gas langsung ngacirrr! </em><strong><em></em></strong></p></div><span><br /><br />Baca Selengkapnya: <a style="color: rgb(0, 51, 153);" href="http://www.situsotomotif.com/modifikasi-tuning/#ixzz15cvc3qmj">Modifikasi-Tuning</a> <a style="color: rgb(0, 51, 153);" href="http://www.situsotomotif.com/modifikasi-tuning/#ixzz15cvc3qmj">http://www.situsotomotif.com/modifikasi-tuning/#ixzz15cvc3qmj</a></span></div></div>tatto's hot girlhttp://www.blogger.com/profile/06324145295063666546noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1392274361758535869.post-1548517290829820622010-11-13T16:50:00.000-08:002010-11-13T16:52:27.757-08:00Modifikasi Vespa 1961 125cc (Vespa Kenthus)<h1 class="post-title entry-title"> <a href="http://www.bestmodifikasimotor.co.cc/2010/11/modifikasi-vespa-1961-125cc-vespa.html">Modifikasi Vespa 1961 125cc (Vespa Kenthus)<br /></a></h1><div style="text-align: center;"><a title="Vespa 1961 125cc (Vespa Kenthus)" href="http://www.bestmodifikasimotor.co.cc/2010/11/modifikasi-vespa-1961-125cc-vespa.html"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgknldaWR4F8yruQIJCU0kHkloUqjrbESy1W42FzEabRpxFSzsCcuxzwoPUbdLXXydFwvOFHQjVnVkSlEKAU6A8ZCpKzqRH0LTmzv_hTtiq_aFVMQGJdQlMLBy7Er21h69NQilqffDNDW4/s400/vespa-scooter-01.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5537941509805431586" border="0" /></a><a href="http://www.bestmodifikasimotor.co.cc/2010/11/modifikasi-vespa-1961-125cc-vespa.html"><span style="font-weight: bold;"></span></a><br /></div><br /><div style="text-align: justify;">What’s in the mind when you hear the word ‘Japan’? State of progress and sophistication with the technology side by side but remain consistent with the cultural uniqueness. Or one of the country that is now seen as the starting center of the world fashion trend. Or may also be one of the largest automotive manufacturers in dunia.Well, all the above is generally a fairly accurate description of Japan, especially for the last mentioned. As one of the largest manufacturers of automotive, Japan succeeded in exporting its products to various countries dibelahan world.<br /></div><br /><div style="text-align: center;"><a title="Vespa 1961 125cc (Vespa Kenthus)" href="http://www.bestmodifikasimotor.co.cc/2010/11/modifikasi-vespa-1961-125cc-vespa.html"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 296px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEin_WWZpCt_T4qXuZ3pm-45PRLLborgGVfzmXN7uq0im1HsuvHDF1qk2xBhTm_DLRrQptt9ynBBfTG9FX6ClSX2diTFqNGZSvozPqh35sQIAgJVpS19cGCQVWLA3LITly1YeHq4_TptIxc/s400/vespa-scooter-02.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5537941505941800562" border="0" /></a><span style="font-weight: bold;"></span><br /></div><br /><div style="text-align: justify;">Even the successful market in some countries. Various types of vehicles, both four wheels and two wheels of different types of succession enliven the world automotive market. In addition to the car or the motor itself, there is one thing that is also quite interesting to be, the modification of the style of the country’s sunrise. Style of ornamentation that is now also began to participate in the infecting various parts of the world.http://www.bestmodifikasimotor.co.cc</div><h1 class="post-title entry-title"> </h1> <table border="0"><tbody><tr><td><br /></td> <td> <br /></td></tr></tbody></table><h1 class="post-title entry-title"> <a href="http://www.bestmodifikasimotor.co.cc/2010/11/modifikasi-vespa-1961-125cc-vespa.html"><br /></a> </h1> <table border="0"><tbody><tr><td><br /></td> <td> <ins style="display: inline-table; border: medium none; height: 280px; margin: 0pt; padding: 0pt; position: relative; visibility: visible; width: 336px;"><ins id="google_ads_frame2_anchor" style="display: block; border: medium none; height: 280px; margin: 0pt; padding: 0pt; position: relative; visibility: visible; width: 336px;"></ins></ins><br /></td></tr></tbody></table>tatto's hot girlhttp://www.blogger.com/profile/06324145295063666546noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1392274361758535869.post-82494237850549477662010-11-13T16:44:00.000-08:002010-11-13T16:47:14.139-08:00Honda Megapro Modifikasi MotoGP Casey Stoner<div style="text-align: center;"><a href="http://www.bestmodifikasimotor.co.cc/2010/08/honda-megapro-modifikasi-motogp-casey.html"><span style="font-weight: bold;">Honda Megapro Modifikasi MotoGP Casey Stoner</span></a><br /></div><br /><div style="text-align: center;"><a title="Honda Megapro Modifikasi MotoGP Casey Stoner" href="http://www.bestmodifikasimotor.co.cc/2010/08/honda-megapro-modifikasi-motogp-casey.html"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 301px; height: 400px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhn5v4fQA0u1KhJSodUmNhAUrY8fbKpfx_NSneuwxewOF50nzsCLOczSvI1DjhU75meHDYrbcLS8pntvkos2tycmiaDfAfNewiYemWmuICKilJz4Y2oYGeZU-PvxvWA7D-4HNvH_5AYTY4/s400/Honda+Megapro+Modifikasi+MotoGP+Casey+Stonerd.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5508055294331894674" border="0" /></a><br /></div><div style="text-align: center;"><a title="Honda Megapro Modifikasi MotoGP Casey Stoner" href="http://www.bestmodifikasimotor.co.cc/2010/08/honda-megapro-modifikasi-motogp-casey.html"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZVb8YeWgW_bFJG_11oQNf6ROZ-eZTq_jGAUza7Fak_NhDvhfKANdRYUPj3bAr-K4EIGu5E3-_XXdFIqw2BRP_8-MmKULLvkRJMU-7EhLUo8AMQ8Z_3_Iarw5n95i3jf3nxcnag3w6xOw/s400/Honda+Megapro+Modifikasi+MotoGP+Casey+Stonerc.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5508055287072613858" border="0" /></a><br /></div><div style="text-align: center;"><a title="Honda Megapro Modifikasi MotoGP Casey Stoner" href="http://www.bestmodifikasimotor.co.cc/2010/08/honda-megapro-modifikasi-motogp-casey.html"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 267px; height: 400px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCZwPdTIz2th7gXAAzGJ9K3UfjCZDBtNXPLfE8vi3srhS6QQmifUDdQi1TYRe8qMcC13HS6lXEx7zct1ihyphenhyphenSMHXZK8nh8uiPfhEfK3HzivBfjeQTqNo2qXkMkqB5iaRe1v_ozvWnUOC8o/s400/Honda+Megapro+Modifikasi+MotoGP+Casey+Stonerb.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5508055279079608674" border="0" />H</a>Honda Megapro Modifikasi MotoGP Casey Stoner<br /></div><div style="text-align: center;"><a title="Honda Megapro Modifikasi MotoGP Casey Stoner" href="http://www.bestmodifikasimotor.co.cc/2010/08/honda-megapro-modifikasi-motogp-casey.html"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 267px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaZTS98joG_c3iBzI0Ufh-I0B3P7tyoAnsK168SXXqQjfFj7w-25E-1SCSOc6NejlKm-hdVy9NV95jxd2r0Ql5t5jtEFanS4WbkPy6zDPcZtDnKa6R4L16U_XoIdsskOsjhbSQvlgOudY/s400/Honda+Megapro+Modifikasi+MotoGP+Casey+Stoner.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5508055269036631234" border="0" /></a><br /></div><br /><span style="font-weight: bold;"></span><br /><br /><br />http://www.bestmodifikasimotor.co.cc<br /><span style="font-weight: bold;"><a href="http://www.bestmodifikasimotor.co.cc/2010/08/honda-megapro-modifikasi-motogp-casey.html">Honda Megapro Modifikasi MotoGP Casey Stoner</a> warna putih</span>tatto's hot girlhttp://www.blogger.com/profile/06324145295063666546noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-1392274361758535869.post-71648515582107097952010-11-13T03:38:00.000-08:002010-11-13T03:40:50.812-08:00Mio Model Fino yang "Gambot"<h2 class="judul_artikel">Mio Model Fino yang "Gambot"</h2> <i><br /></i> <div class="artikel multifoto_exception"><div id="foto1" class="tab_1" style=""><img src="http://stat.k.kidsklik.com/data/photo/2010/10/12/1829229620X310.jpeg" /><div class="font10" align="right">MOTOR PLUS/M.DAVBID</div>Tampilan seperti Yamaha Fino hanya lebih gambot</div><div id="foto2" class="tab_1" style="display: none;"><img src="http://stat.k.kidsklik.com/data/photo/2010/10/12/1831297620X310.jpg" /><div class="font10" align="right">MOTOR PLUS/M.DAVID</div>Setang custom lebar dan bibir pelak yang super lebar (kiri)</div><div id="foto3" class="tab_1" style="display: none;"><img src="http://stat.k.kidsklik.com/data/photo/2010/10/12/1832401620X310.jpg" /><div class="font10" align="right">MOTOR PLUS/M.DAVID</div>Sadel egois</div></div><div class="htabs_1 multi_foto"><a href="http://otomotif.kompas.com/read/2010/10/12/18345166/Mio.Model.Fino.yang.quot.Gambot.quot.#foto1" class="select"><img src="http://stat.k.kidsklik.com/data/photo/2010/10/12/1829229t.jpeg" /></a><a href="http://otomotif.kompas.com/read/2010/10/12/18345166/Mio.Model.Fino.yang.quot.Gambot.quot.#foto2"><img src="http://stat.k.kidsklik.com/data/photo/2010/10/12/1831297t.jpg" /></a><a href="http://otomotif.kompas.com/read/2010/10/12/18345166/Mio.Model.Fino.yang.quot.Gambot.quot.#foto3"><img src="http://stat.k.kidsklik.com/data/photo/2010/10/12/1832401t.jpg" /></a></div><strong> </strong>Akhir pekan lalu, di Bandung, Jawa Barat, kompetisi Yamaha Cuzztomatic 3 seri pertama berlangsung dengan peserta asal region I (Sumatera, Kalimantan, Jakarta, Banten, dan Jawa Barat). Kontes ini akhirnya menetapkan Yamaha Mio Soul 2008 ubahan Budi "Big" Rahmanto sebagai pemenang.<br /><br />Pada skutik ini, sang modifikator senior menawarkan konsep baru. Velg belakang ekstra lebar tanpa memundurkan sumbu roda. Selama ini, modifikator lain acap terpatok pada konsep bahwa mesin harus mundur dengan velg ukuran besar.<br /><br />Kok, bisa tanpa memundurkan sumbu roda? Di sini Big coba menggeser posisi mesin ke kiri sampai 8 cm. Pergeseran ini membuat pegangan mesin standar (<em>engine mounting</em>) tidak terpakai. Gantinya, "Dibuat pegangan baru dengan bentuk dan ukuran mengikuti model aslinya," ungkap pria yang mangkal di Jalan H Mugeni No 1, Pisangan, Jakarta Timur, ini.<br /><br />Bentuk dan konstruksi rangka juga sudah berubah total, dampak dari mesin yang digeser. Jika masih pakai yang asli, kata Big, maka karburator akan mentok. Karena itu, tulang sebelah kiri dirancang ulang.<br /><br />Big sangat jeli menggunakan bodi <em>custom </em>yang menyerupai Fino. Desain seperti ini, katanya, sangat cocok dengan tema <em>hot rod</em>. Hanya, lampu utama depan mirip dengan model klasik dari kompetitor. Makanya, ketika kontes, lampu Honda Scoopy juga ikut diletakkan di sebelah motor untuk mempertegas bedanya.tatto's hot girlhttp://www.blogger.com/profile/06324145295063666546noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1392274361758535869.post-30978073188222313012010-11-13T03:35:00.000-08:002010-11-13T03:38:17.453-08:00Modifikasi Motor Jupiter Mx<span style="font-size:130%;"><span style="color:RoyalBlue;"><b>Modifikasi Motor Jupiter Mx</b></span></span><br /><br />Yamaha Jupiter MX adalah salah satu tipe bebek sport yang hadir di Indonesia. Tampangnya yang sporty dan mesin 135 cc yang memakai pendingin air (radiator) dan juga kopling menjadikan salah satu tipe motor bebek yang paling laku saat ini.<br /><br />Tampangnya yang sporty masih bisa dirubah atau dimodifikasi agar tampil lebih sporty saya ambil beberapa foto dari beberapa website tentang modifikasi Jupiter Mx<br /><br /><img src="http://img208.imageshack.us/img208/6024/fsport20stylm73997e1ac5.jpg" alt="" border="0" /><br /><br />dengan penambahan sayap disisi dan bawah mesin menjadikan jupiter mx lebih sporty terlebih dipasangkan lampu jupiter z ke bagian depan dan tanpa lampu atas.<br /><br /><img src="http://img518.imageshack.us/img518/8464/x1ta0.jpg" alt="" border="0" /><br /><br /><img src="http://img208.imageshack.us/img208/5510/mxbc5.jpg" alt="" border="0" /><br /><br />Mungkin masih banyak lagi modifiakasi motor jupiter mx ini karena bentuknya yang sporty<br /><br /><img src="http://img208.imageshack.us/img208/5670/rtygz1.jpg" alt="" border="0" /><br /><br /><img src="http://img208.imageshack.us/img208/1038/1691488520b8b6772babc6.jpg" alt="" border="0" />tatto's hot girlhttp://www.blogger.com/profile/06324145295063666546noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1392274361758535869.post-36410610465504214172010-11-13T03:27:00.000-08:002010-11-13T03:35:18.975-08:00Modifikasi Jupiter Z-CW<span style="color:DarkOrange;"><span style="font-size:130%;"><b>Modifikasi Jupiter Z-CW</b></span></span><br /><br /><div align="center"><img src="http://img503.imageshack.us/img503/7543/modif0406zp2.jpg" alt="" border="0" /></div><br />JAMBI – Lagi-lagi club Automotive Motor Modifikasi Jambi (AM2J) menggebrak dunia modifikasi Kota Beradat. Setelah ‘bermain-main’ dengan takometer, kali ini Havis D Rasidin berhasil menyandingkan kaburator pada motor miliknya.<br /><br />Pada bagian atas mesin, Havis memasangi 8 kaburator RX King di bagian kiri dan 8 kaburator lain di bagian kanan. Sementara di tengah-tengahnya, ia memasang tabung dan kaburator mobil kijang.<br /><br /><br />Bukan itu saja, pada bagian kepala motor, Havis masih memakai 3 buah takometer. “Bagian kepala ada 3 takometer,” jelasnya.<br /><br />Meski bagian-bagian lain ikut dimodif, agaknya Havis tak bisa lepas dari ‘bayang-bayang’ ciri khas AM2J. ‘Bermain-main’ dengan takometer. “Saya dimanajeri oleh Ketua,” ujarnya menyebut Faiz.<br /><br />Motor Jupiter Z hasil modifikasi Havis ini, ternyata meraih juara ke 2, kelas Yamaha Series pada event minggu lalu. Menurut Havis, kemenangan itu masih diragukannya mengingat ia dimasukkan ke dalam kelas yang salah. “Salah juri sendiri menaruh saya di kelas yang bukan air brush,” ungkapnya singkat.<br /><br />Dan memang, motor milik Havis ini juga memakai pengecatan teknik air brush. Dengan pola-pola bertemakan realis, warna oranye, dia berhasil menciptakan suasana cerah pada Jupiter Z miliknya.<br /><br />Selain itu, Havis termasuk pengedara yang taat peraturan lalu lintas. Terbukti, pada bagian stangnya, ia memasangi sepasang spion. “Spion ini dari lampu sepeda unta,” jelasnya seraya tertawa.<br /><br />Sementara pada bagian ban, sambungnya, Havis memakai standar motor-motor ceper lain. Hanya saja untuk ban depan, dia menyadur teknik velg terbaru dan mulai tren saat sekarang, velg hubles (velg tanpa jari-jari).<br /><br />Untuk memperoleh bentuk seperti sekarang, Havis terpaksa merogoh kocek senilai lebih kurang Rp 3 juta. Dan proses modifikasi hanya memakan waktu 3 hari! Mengenai ini, Havis mengemukakan alasan kenapa bisa secepat itu proses modifikasi motor miliknya.<br /><br />“Kami dikasih waktu seminggu untuk modif waktu kontes kemarin. Jadinya terpaksa bawa ke Palembang supaya bisa modif dengan cepat,” tandas Havis sambil menyebutkan nama bengkel di Palembang tersebut.tatto's hot girlhttp://www.blogger.com/profile/06324145295063666546noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1392274361758535869.post-2257636777636754512010-11-13T03:24:00.000-08:002010-11-13T03:26:37.424-08:00Suzuki from BB Plastics<h1>Suzuki</h1> <p>Suzuki from BB Plastics</p> <hr /> <div class="product_wrap"> <div class="product_box "> <a href="http://www.bbplastics.co.uk/Shop/Fairings/Suzuki/1068-Suzuki-GSXR1000-K1_K2.html"><img src="http://www.bbplastics.co.uk/ProductImages/1068/BIG/1068.jpg" alt="Suzuki GSXR1000 K1/K2" class="product_box_picture" width="150" height="150" /></a> <h2><a href="http://www.bbplastics.co.uk/Shop/Fairings/Suzuki/1068-Suzuki-GSXR1000-K1_K2.html">Suzuki GSXR1000 K1/K2</a></h2> <ul id="price"><li><span>From</span></li><li>£49.00</li></ul> <a href="http://www.bbplastics.co.uk/Shop/Fairings/Suzuki/1068-Suzuki-GSXR1000-K1_K2.html"><br /></a> </div> <div class="product_box "> <a href="http://www.bbplastics.co.uk/Shop/Fairings/Suzuki/1069-Suzuki-GSXR1000-K3_K4.html"><img src="http://www.bbplastics.co.uk/ProductImages/1069/BIG/1069.jpg" alt="Suzuki GSXR1000 K3/K4" class="product_box_picture" width="150" height="150" /></a> <h2><a href="http://www.bbplastics.co.uk/Shop/Fairings/Suzuki/1069-Suzuki-GSXR1000-K3_K4.html">Suzuki GSXR1000 K3/K4</a></h2> <ul id="price"><li><span>From</span></li><li>£49.00</li></ul> <a href="http://www.bbplastics.co.uk/Shop/Fairings/Suzuki/1069-Suzuki-GSXR1000-K3_K4.html"><br /></a> </div> <div class="product_box last"> <a href="http://www.bbplastics.co.uk/Shop/Fairings/Suzuki/1070-Suzuki-GSXR1000-K5_K6.html"><img src="http://www.bbplastics.co.uk/ProductImages/1070/BIG/1070.jpg" alt="Suzuki GSXR1000 K5/K6" class="product_box_picture" width="150" height="150" /></a> <h2><a href="http://www.bbplastics.co.uk/Shop/Fairings/Suzuki/1070-Suzuki-GSXR1000-K5_K6.html">Suzuki GSXR1000 K5/K6</a></h2> <ul id="price"><li><span>From</span></li><li>£49.00</li></ul> <a href="http://www.bbplastics.co.uk/Shop/Fairings/Suzuki/1070-Suzuki-GSXR1000-K5_K6.html"><br /></a> </div> <div class="product_box "> <a href="http://www.bbplastics.co.uk/Shop/Fairings/Suzuki/1050-Suzuki-GSXR600_750-K1---K3.html"><img src="http://www.bbplastics.co.uk/ProductImages/1050/BIG/1050.jpg" alt="Suzuki GSXR600/750 K1 - K3" class="product_box_picture" width="150" height="150" /></a> <h2><a href="http://www.bbplastics.co.uk/Shop/Fairings/Suzuki/1050-Suzuki-GSXR600_750-K1---K3.html">Suzuki GSXR600/750 K1 - K3</a></h2> <ul id="price"><li><span>From</span></li><li>£49.00</li></ul> <a href="http://www.bbplastics.co.uk/Shop/Fairings/Suzuki/1050-Suzuki-GSXR600_750-K1---K3.html"><br /></a> </div> <div class="product_box "> <a href="http://www.bbplastics.co.uk/Shop/Fairings/Suzuki/1065-Suzuki-GSXR600_750-SRAD.html"><img src="http://www.bbplastics.co.uk/ProductImages/1065/BIG/1065.jpg" alt="Suzuki GSXR600/750 SRAD" class="product_box_picture" width="150" height="150" /></a> <h2><a href="http://www.bbplastics.co.uk/Shop/Fairings/Suzuki/1065-Suzuki-GSXR600_750-SRAD.html">Suzuki GSXR600/750 SRAD</a></h2> <ul id="price"><li><span>From</span></li><li>£49.00</li></ul> <a href="http://www.bbplastics.co.uk/Shop/Fairings/Suzuki/1065-Suzuki-GSXR600_750-SRAD.html"><br /></a> </div> <div class="product_box last"> <a href="http://www.bbplastics.co.uk/Shop/Fairings/Suzuki/1063-Suzuki-RG500-All-Models.html"><img src="http://www.bbplastics.co.uk/ProductImages/1063/BIG/1063.jpg" alt="Suzuki RG500 (All Models)" class="product_box_picture" width="150" height="150" /></a> <h2><a href="http://www.bbplastics.co.uk/Shop/Fairings/Suzuki/1063-Suzuki-RG500-All-Models.html">Suzuki RG500 (All Models)</a></h2> <ul id="price"><li><span>From</span></li><li>£49.00</li></ul> <a href="http://www.bbplastics.co.uk/Shop/Fairings/Suzuki/1063-Suzuki-RG500-All-Models.html"><br /></a> </div> <div class="product_box "> <a href="http://www.bbplastics.co.uk/Shop/Fairings/Suzuki/1064-Suzuki-RGV250M.html"><img src="http://www.bbplastics.co.uk/ProductImages/1064/BIG/1064.jpg" alt="Suzuki RGV250M" class="product_box_picture" width="150" height="150" /></a> <h2><a href="http://www.bbplastics.co.uk/Shop/Fairings/Suzuki/1064-Suzuki-RGV250M.html">Suzuki RGV250M</a></h2> <ul id="price"><li><span>From</span></li><li>£40.00</li></ul> <a href="http://www.bbplastics.co.uk/Shop/Fairings/Suzuki/1064-Suzuki-RGV250M.html"><br /></a> </div> <div class="product_box "> <a href="http://www.bbplastics.co.uk/Shop/Fairings/Suzuki/1066-Suzuki-SV650-1999-2002.html"><img src="http://www.bbplastics.co.uk/ProductImages/1066/BIG/1066.jpg" alt="Suzuki SV650 1999-2002" class="product_box_picture" width="150" height="150" /></a> <h2><a href="http://www.bbplastics.co.uk/Shop/Fairings/Suzuki/1066-Suzuki-SV650-1999-2002.html">Suzuki SV650 1999-2002</a></h2> <ul id="price"><li><span>From</span></li><li>£49.00</li></ul> <a href="http://www.bbplastics.co.uk/Shop/Fairings/Suzuki/1066-Suzuki-SV650-1999-2002.html"><br /></a> </div> <div class="product_box last"> <a href="http://www.bbplastics.co.uk/Shop/Fairings/Suzuki/1067-Suzuki-SV650-M1-1999-2009.html"><img src="http://www.bbplastics.co.uk/ProductImages/1067/BIG/1067.jpg" alt="Suzuki SV650 M1 1999-2009" class="product_box_picture" width="150" height="150" /></a> <h2><a href="http://www.bbplastics.co.uk/Shop/Fairings/Suzuki/1067-Suzuki-SV650-M1-1999-2009.html">Suzuki SV650 M1 1999-2009</a></h2> <ul id="price"><li><span>From</span></li><li>£49.00</li></ul> <a href="http://www.bbplastics.co.uk/Shop/Fairings/Suzuki/1067-Suzuki-SV650-M1-1999-2009.html"><br /></a> </div> <div class="product_box "> <a href="http://www.bbplastics.co.uk/Shop/Fairings/Suzuki/1062-Suzuki-T20-TR250.html"><img src="http://www.bbplastics.co.uk/ProductImages/1062/BIG/1062.jpg" alt="Suzuki T20 TR250" class="product_box_picture" width="150" height="150" /></a> <h2><a href="http://www.bbplastics.co.uk/Shop/Fairings/Suzuki/1062-Suzuki-T20-TR250.html">Suzuki T20 TR250</a></h2> <ul id="price"><li><span>From</span></li><li>£49.00</li></ul> <a href="http://www.bbplastics.co.uk/Shop/Fairings/Suzuki/1062-Suzuki-T20-TR250.html"><br /></a></div></div><div id="right"><div id="basket_right"><form action="/basket.asp" method="post"><p><a href="http://www.bbplastics.co.uk/basket.asp"><br /></a></p> </form> </div> <div id="top-sellers"> <h3><br /></h3> </div> <div id="right-banners"> <a href="http://www.bbplastics.co.uk/Shop/Fairings/Suzuki.html#" title="Coloured Kits Available"><br /></a></div></div>tatto's hot girlhttp://www.blogger.com/profile/06324145295063666546noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1392274361758535869.post-88299180008262302922010-11-12T22:39:00.001-08:002010-11-12T22:39:34.117-08:00Suzuki Satria F-150 dengan Dua Kekuatan di Belakang<h2 class="judul_artikel">Suzuki Satria F-150 dengan Dua Kekuatan di Belakang</h2> <i><br /></i> <div class="artikel multifoto_exception"><div id="foto1" class="tab_1" style=""><img src="http://stat.k.kidsklik.com/data/photo/2010/02/04/1732046p.jpg" /><div class="font10" align="right">MOTOR PLUS/CANDRA</div>Speaker yang besar plus perangkat audio di tengah telah mengurangi nilai modifikasi</div><div id="foto2" class="tab_1" style="display: none;"><img src="http://stat.k.kidsklik.com/data/photo/2010/02/04/1733329p.jpg" /><div class="font10" align="right">MOTOR PLUS/CANDRA</div>Unik! Cakram bersanding sama gir</div><div id="foto3" class="tab_1" style="display: none;"><img src="http://stat.k.kidsklik.com/data/photo/2010/02/04/1735517p.jpg" /><div class="font10" align="right">MOTOR PLUS/CANDRA</div>Depan ala Alien</div></div><div class="htabs_1 multi_foto"><a href="http://otomotif.kompas.com/read/2010/02/04/17392879/Suzuki.Satria.F.150.dengan.Dua.Kekuatan.di.Belakang#foto1" class="select"><img src="http://stat.k.kidsklik.com/data/photo/2010/02/04/1732046t.jpg" /></a><a href="http://otomotif.kompas.com/read/2010/02/04/17392879/Suzuki.Satria.F.150.dengan.Dua.Kekuatan.di.Belakang#foto2"><img src="http://stat.k.kidsklik.com/data/photo/2010/02/04/1733329t.jpg" /></a><a href="http://otomotif.kompas.com/read/2010/02/04/17392879/Suzuki.Satria.F.150.dengan.Dua.Kekuatan.di.Belakang#foto3"><img src="http://stat.k.kidsklik.com/data/photo/2010/02/04/1735517t.jpg" /></a></div><div class="right o_artikel_terkait"><b>TERKAIT</b><ul><li><a href="http://otomotif.kompas.com/read/2009/12/28/16253237/Wuih..Obsesi.Si.Kakek.Memodifikasi.Motor.Boleh.Juga">Wuih, Obsesi Si Kakek Memodifikasi Motor Boleh Juga</a></li><li><a href="http://otomotif.kompas.com/read/2009/08/10/14083522/Suzuki.Satria.Berwajah.Italia">Suzuki Satria Berwajah Italia</a></li><li><a href="http://otomotif.kompas.com/read/2008/12/09/03070055/New.Satria.150.dengan.Polesan.Yoshimura">New Satria 150 dengan Polesan Yoshimura</a></li><li><a href="http://otomotif.kompas.com/read/2008/11/14/14513376/Suzuki.Satria.Plastik.dari.Pontianak">Suzuki Satria Plastik dari Pontianak</a></li></ul></div><strong>KOMPAS.com</strong> - Ada dua kekuatan yang menjadi daya tarik dari modifikasi yang dilakukan Agus Ficdiyanto terhadap Suzuki Satria F-150 2007 milik Benny asal Sidoarjo. Yang jelas, bukan tampilan yang super-ceper ala low rider atau roda belakang pakai pelek mobil Honda Jazz yang sering dipakai pada modifikasi motor.<br /><br />Kekuatan dari modifikasi ini tampak di bagian belakang. Pertama, lengan ayun tunggal (swing arm). Desain yang dibikin builders dari Alphasierra itu model tunggal. Konsep ini bukan suatu terobosan, yang menjadi kelebihannya adalah ukurannya 4x6 cm.<br /><br />"Biar kuat saya memang cari pipa yang memiliki ketebalan 3 mm," Agus yang mempunyai bengkel modifikasi di Jl. Rangkut Asri Barat X/39, Surabaya. Desainnya, menurut Agus dibuat mirip pro arm Honda NSR SP, tapi tidak sama persis. Hanya dimensi lebih besar karena akan menahan pelek mobil ukuran 5 inci.<br /><br />Keunikan lain yang juga menjadi kekuatan adalah sistem pengereman roda belakang. Umumnya motor yang sudah pakai cakram, posisinya bersebrangan dengan gir rantai. <em>Nah,</em> garapan Agus ini justru bersanding sama gir dan berada di sebelah luar.<br /><br />Ide ini menjadi tantangan karena harus dibuatkan dudukan yang langsung menghubungkan ke gir. Tak cuma itu, kaliper juga harus mendapat posisi yang bagus dan kuat. Caranya, menancapkan pada ujung arm. "Selain posisinya bisa kuat menahan laju cakram, secara tampilan, penempatan kaliper ini jadi keren dan garang," komentar Agus.tatto's hot girlhttp://www.blogger.com/profile/06324145295063666546noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1392274361758535869.post-24361768327480199052010-11-12T22:33:00.002-08:002010-11-12T22:36:32.662-08:00Suzuki Satria Garapan "Puartorico"<h2 class="judul_artikel">Suzuki Satria Garapan "Puartorico"</h2> <i><br /></i> <div class="artikel"><div id="foto1" class="tab_1" style=""><img src="http://stat.k.kidsklik.com/data/photo/2010/08/31/2005243620X310.jpg" /><div class="font10" align="right">MOTOR PLUS/ANDIKA</div></div></div><div class="right o_artikel_terkait"><b>TERKAIT</b><ul><li><a href="http://otomotif.kompas.com/read/2010/03/14/08463165/Satria..Kekar.dari.Purbalingga">Satria Kekar dari Purbalingga</a></li><li><a href="http://otomotif.kompas.com/read/2010/02/04/17392879/Suzuki.Satria.F.150.dengan.Dua.Kekuatan.di.Belakang">Suzuki Satria F-150 dengan Dua Kekuatan di Belakang</a></li><li><a href="http://otomotif.kompas.com/read/2009/12/28/16253237/Wuih..Obsesi.Si.Kakek.Memodifikasi.Motor.Boleh.Juga">Wuih, Obsesi Si Kakek Memodifikasi Motor Boleh Juga</a></li></ul></div><strong>KOMPAS.COM</strong> - Kalau sudah punya niat sesuatu di seberang, laut luas di depan pun diseberangi. Seperti itulah hasrat yang diingini Rahman Setiadi asal Kapuas Hulu, Kalimantan Barat terhadap Suzuki Satrianya. Ia sampai harus ke "Puartorico" untuk memodifikasi bebeknya itu yang diubah jadi bentuk Naked Bike.<br /><br />Jauh sekali sampai harus ke sana! Maksudnya ke Purwokerto (Jateng) untuk dirombak oleh Suswanto, punggawa Billy Custom (BC). Meski konsepnya sederhana, namun sisi detail dan bentuk motor harus padat.<br /><br />Untuk mewujudkan bentuk yang diinginkan Rahman, jelas rangka harus dirombak. Walau konstruksi sederhana, bilang Suswanto, tapi yakin kuat sebab pakai las listrik dan pipa kualitas nomor satu.<br /><br />Begitu juga dengan konstruksi kaki-kaki dipalikasi dengan kondom pipa 2,5 inci pada sokbreker depan yang bagian dalamnya sudah dipanjangi. Sedang yang belakang dicustom dengan cara dibungkus pelat biar mirip bilah pisau.<br /><br />Untuk bodi, karena konsep Naked Bike hjanya butuh pelat galvanis 0,8 mm sebagai bahan bodi. Karena, aliran itu yang ditonjolkan otot. Di sini Wanto tidak memakai fiberglass seperti kebanyakan pemodifikator. Trus, tangki menyambung dengan desain shroud dan airscoop. Makanya dimensi tangki pun tidak terlalu besar agar pas dengan bentuk sayap depan.<br /><br />Aksen visual dan fungsi nampak pada sayap yang selain pipih dan bersudut, juga sekaligus sebagai dudukan lampu sein depan. Makanya lampu depan dicomot dari Honda BeAT yang bisa dibentuk polos dengan cover simpel.tatto's hot girlhttp://www.blogger.com/profile/06324145295063666546noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1392274361758535869.post-18895824241453802222010-11-12T22:33:00.001-08:002010-11-12T22:33:39.621-08:00ABS Sepeda Motor Makin Canggih<h2 class="judul_artikel">ABS Sepeda Motor Makin Canggih </h2> <i><br /></i> <div class="artikel multifoto_exception"><div id="foto1" class="tab_1" style=""><img src="http://stat.k.kidsklik.com/data/photo/2010/10/20/1117291620X310.jpg" /><div class="font10" align="right">Honda Motor Co.</div>Sepeda motor Honda ECC-ABS</div><div id="foto2" class="tab_1" style="display: none;"><img src="http://stat.k.kidsklik.com/data/photo/2010/10/20/1120554620X310.jpg" /><div class="font10" align="right">Honda Motor Co.</div>Perbandingan ABS kombinasi kovensional dengan kontrol elektronik Honda</div><div id="foto3" class="tab_1" style="display: none;"><img src="http://stat.k.kidsklik.com/data/photo/2010/10/20/1124044620X310.jpg" /><div class="font10" align="right">Honda Motor Co.</div>ABS hanya bekerja pada rem belakang</div><div id="foto4" class="tab_1" style="display: none;"><img src="http://stat.k.kidsklik.com/data/photo/2010/10/20/1125501620X310.jpg" /><div class="font10" align="right">Honda Motor Co.</div>ABS bekerja pada kedua roda depan dan belakang</div></div><div class="htabs_1 multi_foto"><a href="http://otomotif.kompas.com/read/2010/10/20/11264442/ABS.Sepeda.Motor.Makin.Canggih.#foto1" class="select"><img src="http://stat.k.kidsklik.com/data/photo/2010/10/20/1117291t.jpg" /></a><a href="http://otomotif.kompas.com/read/2010/10/20/11264442/ABS.Sepeda.Motor.Makin.Canggih.#foto2"><img src="http://stat.k.kidsklik.com/data/photo/2010/10/20/1120554t.jpg" /></a><a href="http://otomotif.kompas.com/read/2010/10/20/11264442/ABS.Sepeda.Motor.Makin.Canggih.#foto3"><img src="http://stat.k.kidsklik.com/data/photo/2010/10/20/1124044t.jpg" /></a><a href="http://otomotif.kompas.com/read/2010/10/20/11264442/ABS.Sepeda.Motor.Makin.Canggih.#foto4"><img src="http://stat.k.kidsklik.com/data/photo/2010/10/20/1125501t.jpg" /></a></div> <p style="line-height: normal;"><strong>KOMPAS.com</strong><span> – Sekarang produsen sepeda motor makin gencar menggunakan <em>anti-lock brake</em> <em>system</em> (ABS) pada produknya. Tidak hanya pada motor gede (moge), juga ukuran menengah atau di atas 250cc. </span> </p><p style="line-height: normal;"><span>Bisa jadi, salah satu faktor yang mendorong adalah data yang dipublikasikan <em>Insurance Institute for Highway Safety</em> (IIHS), Amerika Serikat. Dinyatakan, pengendara sepeda motor bermesin di atas 250 cc dan dilengkapi dengan ABS, tingkat kecelakaan fatalnya lebih rendah 28 persen dibandingkan dengan yang tidak menggunakannya. </span> </p><p style="line-height: normal;"><span>Studi lain yang diterbitkan oleh <em>Swedish Road Administration</em> pada 2009, menyimpulkan 40 persen kecelakaan serius atau fatal terjadi karena pengendara tidak mau menggunakan sepeda motor tanpa ABS. </span> </p><p style="line-height: normal;"><strong>Lebih Rumit</strong><span><br /> Sistem rem pada sepeda motor berbeda dengan mobil. Malah cara mengoperasikan dinilai lebih rumit. Pasalnya, kalau pada mobil cukup menggunakan satu pedal untuk mengoperasikan keempat rem (malah truk dan bus lebih banyak lagi), untuk sepeda motor - mayoritas - roda depan dan belakang, dioperasikan secara terpisah.</span> </p><p style="line-height: normal;"><span>Untuk depan, umumnya menggunakan tuas yang berada di setang. Sedangkan di belakang, dioperasikan melalui pedal oleh kaki pengendara (kecuali skutik). Akibatnya, saat mengerem tenaga yang sampai ke rem depan dan belakang tidak bersamaan. Di lain hal, rem depan membutuhkan tenaga lebih kuat karena harus menanggung beban besar. </span> </p><p style="line-height: normal;"><span>Dengan kondisi seperti itu pula, sistem ABS pada motor tidak sama dengan mobil. Harus mempertimbangkan berbagai aspek. Misalnya kenyamanan bagi pengendara. Bahkan, problem yang cukup memusingkan para insinyur adalah memasang ABS pada sepeda motor supersport. Pasalnya, sepeda motor jenis ini, lebih pendek, titik gravitasi tinggi. Semua itu akan mempengaruhi pemasangan, kehandalan, stabilitas dan kenyamanan pengendara </span> </p><p style="line-height: normal;"><strong>ABS Kombinasi</strong><span><br /> Sebelum menerapkan teknologi ABS terbaru pada sepeda motor, para insinyur mempelajari karakteristik pengendara. Ternyata, berdasarkan survei, banyak pengendara tidak bisa melakukan pengereman secara bersamaan. Padahal untuk memperoleh pengereman lebih aman dan jarak yang pendek, diperlukan keseimbangan dan bekerja pada waktu bersamaan. </span> </p><p style="line-height: normal;"><span>Jika pengendara melakukan pengereman mendadak di depan – rem mengunci pula – dipastikan sepeda motor dan pengendaranya jatuh. Maklum, roda belakang masih terus berputar karena ditarik oleh mesin. Hanya pengendara yang berpengalaman atau piawai memacu sepeda motor yang bisa melakukan pengereman secara seimbang, sehingga mereka tetap lebih aman. Atau pun ketika mereka melakukan atraksi. </span> </p><p style="line-height: normal;"><span>Nah, faktor tersebutlah yang menyebabkan produsen melengkapi sepedamotornya dengan ABS model terbaru. Dasarnya sama saja dengan ABS konvensional, tetap menggunakan sirkuit rem yang diatur oleh komputer. Namun pengoperasian rem, selain digabungkan antara depan belakang, juga seakan-akan sirkuitnya juga bisa bekerja secara terpisah. Semua berkat sistem ABS kombinasi yang makin canggih. </span> </p><p style="line-height: normal;"><span>ABS adalah pengoperasian rem dilakukan dengan mengonocoknya. Namun pengocokkan dilakukan secara otomatis oleh komputer. Terutama ketika motor melaju kencang dan rem ditekan mendadak (panic stop). </span> </p><p style="line-height: normal;"><span>Pemakaian ABS pada sepedamotor sebenarnya juga bukan baru. Sebelum abad ke-21 (sekitar awal 1990-an) Honda sudah merintisnya. Terutama untuk sepeda motor besar. Malah BMW sudah menggunakan pada 1988 dan Honda pada 1992. </span> </p><p style="line-height: normal;"><strong>ECC-ABS</strong><span><br />Perkembangan menarik dari teknologi pengamanan ini adalah ABS kombinasi. Honda menyebutnya <em>Electronically Controlled Combined</em>-ABS.(ECC-ABS). Sistemnya sama dengan “<em>Brake by Wire</em>”. Jadi saat pengendara mengoperasikan peda atgau tuas rem, bukan hidraulik rem yang langusng bekerja, tetapi perintah dalam dalam bentuk sinyal listrik. </span> </p><p style="line-height: normal;"><span>Selanjutnya, sinyal tersebut diteruskan ke unit tenaga (power unit) yang mendistribusikan tenaga pengereman ke roda depan dan belakang. Pada mobil sama dengan <em>Electronically Brakeforce Distribution</em> (EBD). </span> </p><p style="line-height: normal;"><span>Komputer menghitungkan distribusi tenaga untuk rem depan dan belakang berdasarkan gerakan yang diberikan pengendara. Dengan cara ini, pengontrolan terhadap ABS jadi lebih mantap, nyaman bagi pengendara dan tidak menimbulkan getaran dari roda maupun dari tuas dan pedal rem. </span> </p><p style="line-height: normal;"><strong>Lebih Praktis</strong><span><br /> Pemasangan rangkaian komponen ECC-ABS dinilai Honda juga lebih praktis dibandingkan sistem konvesional. Pasalnya, jumlah komponen lebih sedikit. Komponen rem yang dipasang pada suspensi atau garpu depan hanya sensor. Sisa dari sistem dipasang di bagian tengah bodi sepeda motor dengan rapi. </span> </p><p style="line-height: normal;"><span>ECC-ABS memungkinkan pengendara melakukan pengereman presisi di roda belakang melalui pedal. Saat rem belakang dioperasikan dengan tenaga penuh, hanya ABS roda belakang yang bekerja. Sedangkan depan tidak. Seakan-akan terpisah. Kendati demikian, pada kondisi tertentu, tenaga pengereman distribusi sesuai laju sepeda motor untuk rem depan dan belang. Menjadikan, sepeda motor dan pengendara lebih aman! </span> </p>tatto's hot girlhttp://www.blogger.com/profile/06324145295063666546noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1392274361758535869.post-32830971909791811352010-11-12T22:27:00.000-08:002010-11-12T22:32:19.312-08:00Teknologi SKYACTIV Generasi Terbaru Mazda<h2 class="judul_artikel">Teknologi SKYACTIV Generasi Terbaru Mazda</h2> <i><br /></i> <div class="artikel multifoto_exception"><div id="foto1" class="tab_1" style=""><img src="http://stat.k.kidsklik.com/data/photo/2010/10/20/1823401620X310.jpg" /><div class="font10" align="right">Mazda Motor Corp.</div>Mesin bensin injeksi langsung, perbandingan kompresi 14,0 : 1 (kanan) dan mesin diesel (kiri)</div><div id="foto2" class="tab_1" style="display: none;"><img src="http://stat.k.kidsklik.com/data/photo/2010/10/20/1825302620X310.jpg" /><div class="font10" align="right">Mazda Motor Corp.</div>Transmisi otomatik (kiri) dan manual (kanan) yang diklaim Mazda makin efisien dan ringan</div><div id="foto3" class="tab_1" style="display: none;"><img src="http://stat.k.kidsklik.com/data/photo/2010/10/20/1828034620X310.jpg" /><div class="font10" align="right">Mazda Motor Corp.</div>Konsep teknologi bodi dan komponen sasis Mazda yang dikembangkan untuk mobil yang akan diproduksi di waktu mendatang</div><div id="foto4" class="tab_1" style="display: none;"><img src="http://stat.k.kidsklik.com/data/photo/2010/10/20/1829496620X310.jpg" /><div class="font10" align="right">Mazda Motor Corp.</div>Komponen mesin yang dikembangkan Mazda agar bekerja lebih efisien lagi!</div></div><div class="htabs_1 multi_foto"><a href="http://otomotif.kompas.com/read/2010/10/20/18302642/Teknologi.SKYACTIV.Generasi.Terbaru.Mazda#foto1" class="select"><img src="http://stat.k.kidsklik.com/data/photo/2010/10/20/1823401t.jpg" /></a><a href="http://otomotif.kompas.com/read/2010/10/20/18302642/Teknologi.SKYACTIV.Generasi.Terbaru.Mazda#foto2"><img src="http://stat.k.kidsklik.com/data/photo/2010/10/20/1825302t.jpg" /></a><a href="http://otomotif.kompas.com/read/2010/10/20/18302642/Teknologi.SKYACTIV.Generasi.Terbaru.Mazda#foto3"><img src="http://stat.k.kidsklik.com/data/photo/2010/10/20/1828034t.jpg" /></a><a href="http://otomotif.kompas.com/read/2010/10/20/18302642/Teknologi.SKYACTIV.Generasi.Terbaru.Mazda#foto4"><img src="http://stat.k.kidsklik.com/data/photo/2010/10/20/1829496t.jpg" /></a></div><div class="right o_artikel_terkait"><b>TERKAIT</b><ul><li><a href="http://otomotif.kompas.com/read/2010/10/20/14594045/Wuih..Konsumsi.BBM.Mazda2.Bisa.30.Km.Per.Liter">Wuih, Konsumsi BBM Mazda2 Bisa 30 Km Per Liter</a></li><li><a href="http://otomotif.kompas.com/read/2010/10/19/09555556/Sumitomo.Group.Ambil.Saham.Mazda">Sumitomo Group Ambil Saham Mazda</a></li><li><a href="http://otomotif.kompas.com/read/2010/10/15/11311592/Pikap.dengan..quot.Voice.Control.quot..dari.Ford">Pikap dengan "Voice Control" dari Ford</a></li><li><a href="http://otomotif.kompas.com/read/2010/10/15/11171055/Wuih..Keren.Tampilan.Asli.All.New.Mazda.BT.50.">Wuih, Keren Tampilan Asli All New Mazda BT-50 </a></li></ul></div> <p><strong>HIROSHIMA, KOMPAS.com</strong> — Mazda hari ini memperkenalkan teknologi yang mereka sebut "SKYACTIV" generasi mendatang. Teknologi ini terdiri dari enam komponen kendaraan, yaitu mesin bensin, mesin diesel, transmisi otomatik dan manual, bodi, serta sasis. </p><p style="line-height: normal;"><strong>Tertinggi & terendah<br /></strong>Dari seluruh teknologi tersebut, yang paling dibanggakan dan merupakan urutan pertama adalah SKYACTIV-G, yaitu mesin bensin injeksi langsung dengan perbandingan kompresi 14,0 : 1. Mazda pun mengklaimnya sebagai mesin bensin dengan kompresi tertinggi di dunia.<strong> </strong>Hasil tes mesin ini—dipasang pada Mazda Demio (di luar Jepang disebut Mazda2)—konsumsi bahan bakarnya 30 km/liter. </p><p style="line-height: normal;">Mereka juga menjelaskan, dengan perbandingan kompresi yang tinggi tersebut, efisiensi bahan bakar mesin naik sampai 15 persen, begitu juga dengan torsinya. Kendati demikian, mesin ini tetap oke digunakan untuk sehari-hari (biasanya mesin kompresi tinggi untuk balap). Torsi yang dihasilkan juga naik dan bisa diperoleh mulai dari putaran rendah sampai sedang. Untuk ini, Mazda menggunakan formasi sistem pembuangan 4-2-1. Bagian lain yang dikembangkan adalah piston berlubang dan injektor banyak lubang. </p><p>Teknologi terbaru kedua dan tidak kalah menarik adalah SKYACTIV-D, yaitu mesin diesel dengan perbandingan kompresi terendah di dunia, 14,0 : 1. Mereka menyebutkan, mesin ini menggunakan <em>turbocharger </em>dua tahap. Dengan perbandingan kompresi rendah, suara yang dihasilkan mesin sangat halus. </p><p>Kendati demikian, mesin tetap responsif dari putaran rendah sampai tinggi. Malah, torsi yang dihasilkan bertambah dan diperoleh dari rentang putaran rendah sampai 5.200 rpm. Selain itu, menurut Mazda, mesin ini sudah memenuhi standar emisi Euro6. </p><p style="line-height: normal;"><strong>Transmisi & sasis</strong><br /> Untuk transmisi, Mazda menyebutkan teknologi baru SKYACTIV-Drive. Transmisi otomatik generasi terbaru ini sangat efisien dan mampu menggabungkan semua kelebihan transmisi otomatik konvensional, CVT, dan transmisi kopling ganda. </p><p style="line-height: normal;">Untuk transmisi manual, pembaruan membuat gerakan perpindahan gigi jadi lebih cepat dan mudah. Ukuran transmisi makin kecil karena strukturnya diperbaiki. </p><p style="line-height: normal;">Beralih ke bodi, Mazda menyebut SKYACTIV-BODY. Bodi ini lebih ringan 8 persen dibandingkan sebelumnya, tetapi juga makin kokoh. Kemampuan menahan tabrakan diklaim makin mantap. Hal itu diperoleh karena setiap bagian rangka dibuat dengan struktur lurus. </p><p style="line-height: normal;"><span>Bicara soal sasis, ada SKYACTIV-Chassis. Pengembangannya difokuskan untuk menurunkan bobot dan membuat pengendalian makin mantap. Pengembangan lain adalah <em>strut </em>depan dan suspensi <em>multi-link</em> dengan bobot makin ringan, tetapi dengan kekuatan yang bertambah (seluruh sasis lebih ringan 14 persen dari Mazda lama). </span><br /><br />Produk pertama Mazda yang akan menggunakan teknologi SKYACTIV generasi terbaru ini adalah Demio. Produk tersebut <span>akan dipasarkan di Jepang pada awal semester pertama </span>2011. </p><p>Tentang pengembangan teknologi ini, <span>Takashi Yamanouchi, Representative Director, Chairman of the Board, President & CEO Mazda, mengatakan, "Mazda sedang memperbarui seluruh mesin, transmisi, dan platform jajaran produk. Mazda juga mengubah proses produksi, mulai dari riset dan pengembangan, sampai ke produksi massal. Kami harus melakukan inovasi teknologi di seluruh area." </span> </p>tatto's hot girlhttp://www.blogger.com/profile/06324145295063666546noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1392274361758535869.post-9922453770431581902010-11-12T22:20:00.000-08:002010-11-12T22:23:10.114-08:00Helm Baru Arai buat "Bikers"<h2 class="judul_artikel">Helm Baru Arai buat "Bikers"</h2> <i><br /></i> <div class="artikel"><div id="foto1" class="tab_1" style=""><img src="http://stat.k.kidsklik.com/data/photo/2010/11/12/1047131620X310.jpg" /><div class="font10" align="right">AUTOEVOLUTION-FULLCHATTER</div></div></div><div class="right o_artikel_terkait"><b>TERKAIT</b><ul><li><a href="http://otomotif.kompas.com/read/2010/11/08/11230237/Helm.Laku.Bak.Kacang.Goreng">Helm Laku Bak Kacang Goreng</a></li><li><a href="http://otomotif.kompas.com/read/2010/11/04/18191610/Ada.Helm.Rp.99.000.di.JMS">Ada Helm Rp 99.000 di JMS</a></li><li><a href="http://otomotif.kompas.com/read/2010/11/04/16541099/Helm.Pakai.Kaca.Spion">Helm Pakai Kaca Spion</a></li></ul></div><div class="isi_berita pt_5"><p><strong>TOKYO, KOMPAS.com </strong>— Produsen helm asal Jepang, Arai, baru saja membocorkan tiga model helm terbarunya untuk tahun depan. Hebatnya, ketiganya mendapat sinyal dari JD Power sebagai calon pemenang bagi Arai untuk kali ke-12 secara berturut-turut.<br /><br />Model pertama, Chaser-V, memiliki cangkang dari bahan <em>super fibre laminate</em> dengan pandangan lebih lebar. Dari sisi kenyamanan, pengguna tidak merasa kepanasan karena ada sistem ventilasi udara. Helm ini ditawarkan dalam dua pilihan warna, polos dan grafis, masing-masing 564 dollar AS (Rp 5,01 juta) dan 660 dollar AS (Rp 5,8 juta).<br /><br />Kedua, Arai X-tend, melengkapi model SZ yang sudah ada di pasar. Helm ini memiliki ukuran cangkang lebih luas 3 cm untuk perlindungan ekstra. Pada bagian bawah terdapat semacam bemper tambahan untuk meredam benturan. Alur desainnya mengikuti bentuk tulang pipi sehingga memaksimalkan kemanan sekaligus kenyamanan.<br /><br />Kaca depan bisa dibuka lebih lebar dan posisinya lebih miring untuk meningkatkan aerodinamika dan saluran udara di bagian belakang helm serta mengurangi tingkat kebisingan angin. Arai X-tend bisa ditebus dengan harga 515 dollar AS (Rp 4,5 juta) dan hanya tersedia dalam desain polos.<br /><br />Terakhir, tipe X-tend RAM <em>open face </em>yang dibekali teknologi sama pada model balap RX-7 GP. Helm ini memiliki semua kelebihan tipe X-Tend di model sebelumnya dan terdapat penambahan fitur sistem ventilasi baru terintegrasi dengan "sayap angin" di bagian luar cangkang. Arai X-tend RAM dibandrol dengan harga 612 dollar AS (Rp 5,4 juta).</p></div>tatto's hot girlhttp://www.blogger.com/profile/06324145295063666546noreply@blogger.com0